“没想到第一次出来探险就迷路，我（赵力学）心里根本没底，老蒲尽管表面上说不担心，但我知道他在说谎，那个地方，除了自己同伴外，看不到其他人，车子坏了，吃的没了，能不能活着是一个大问题。”

    “我（蒲永生）曾经两次穿越罗布泊，没想到居然还是迷路了，看到小赵着急的样子，我只能安慰他。”

    2006年5月2日下午1时30分，两名参加环塔拉力赛的车手蒲永生和领航赵力学，在有“中国的死海”之称的罗布泊地区迷路，两天两夜后，他们才摆脱了死亡的威胁。前不久，环塔赛组委会在京宣布，第三届环塔克拉玛干汽车拉力赛将于2007年5月1日至12日如期举行。蒲永生郑重表示，本届比赛肯定还会参加。他和赵力学还讲述了去年5月发生的环塔失踪事故。

    茫茫沙漠，赛车好似大海中的一叶扁舟。

    ▲蒲永生和他的赛车。

    当时留在帐篷中的那封求救信。

    两人在聊天中等待。他们互相打趣说，回到家中，要把过去生活中的遗憾都弥补上。车窗外，天色由明转暗，最终由暗变明，一整夜已经过去，5月3日的早晨已经来临，期待中的救援队伍仍没有来。

    前面无出路，后面无救援

    2006年5月2日中午12时30分，蒲永生和赵力学驾驶着B219号赛车从红柳井出发穿越罗布泊。在开出不到半小时后，罗布泊地区扬起了漫天黄沙，两人摸索了半小时发现，“我们迷路了”。

    这时候，他们还遇到了另一件棘手的事情，当他们试图发动车按图索骥继续前行的时候，蓝色切诺基没有任何反应，电瓶坏了！

   两人正在着急，听到了远处传来的引擎声，约在两公里外。蒲永生依稀看到有几辆参赛汽车陆续通过，后援车紧随其后，但没人发现他们。“我们坐在车子上一起冲他们大喊‘喂’，但根本没人听见。”赵力学情急之下爬上了车顶，脱下红白相间的比赛服在空中挥舞，但根本没人看见。

    蒲永生在车里希望能用对讲机与救援车联络，但他意外发现，车载天线已在旅途中被颠掉了，根本没法和外界联系上。车辆偏离主干道，电瓶发生故障，车载电台不能通话，这些事故在拉力赛中同时出现的几率何其微小，却竟然让他们遇上了。蒲永生看见赵力学拿着红白相间的比赛服，沮丧地从车顶上跳下来。

    蒲永生和赵力学互相对视了一眼。好一会儿，赵力学才一言不发地重新回到座位上。蒲永生问：“我们还有什么吃的？”赵力学清点了车上的食物，3根火腿肠和一盒压缩饼干，此外还有8瓶水。

    蒲永生和赵力学想到，他们已经失踪了几个小时，组委会应该已经意识到，必须给救援人员留下醒目的标志，他们才能在茫茫沙漠中容易被发现。两人扛出了车上的帐篷，走回到主道上搭好，在帐篷中留下一张字条，字条上写明了他们的迷路情况。

    然后蒲永生和赵力学返回车内，吃起了火腿肠。根据他们乐观的估算，4小时后，就可以跟惨境说再见。两人在聊天中等待。他们互相打趣说，回到家中，要把过去生活中的遗憾都弥补上。车窗外，天色由明转暗，最终由暗变明，一整夜已经过去，5月3日的早晨已经来临，期待中的救援队伍仍没有来。

    组委会在用定位系统监控车手动向时，发现蒲永生和赵力学驾驶的B219一直联系不上。5月3日晚上10时，当各赛段裁判回到总部汇总信息后，组委会最终确认：蒲永生和赵力学已失踪近30小时。环塔汽摩运动俱乐部副总经理贺军怀判断，B219号车极有可能抄近路偏离赛道，钻进了山沟。从红柳井到若羌，东边是阿尔金山，西边是罗布泊湖，山与湖之间有50公里宽的赛道范围，而赛道外是能够将车胎划破的盐碱地。5月4日凌晨1时，搜索组前往罗布泊，40辆救援车沿着东西方向呈扇形分开，从主赛道外沿往赛道方向搜索。10个小时过去，救援车辆在阿尔金山地区搜巡了近130公里，却一无所获。

    为了不让意志消沉，赵力学唱起了歌。他忽然觉得杳无人烟的黑暗沙漠中，四面八方都是闪着寒光的眼睛，注视着他这个唱歌的人。他的歌声变成了嚎啕大哭。

    熬过风沙夜，走出大沙漠

    “我感觉像是坐着等死。”蒲永生说。等待被证明是无效的，他们开始计划靠自己求生。

    商量了各种方案后，他们最终选择步行走出沙漠。5月3日下午3时左右，两人结伴走向70公里外的红柳井，那是距事发地最近的人员聚集区。

    蒲永生体型稍胖，患有轻微的心血管病，走了不到半公里，渐感体力不支。他望了望漫漫沙漠，看了看剩下的一点食物，提出自己返回车上。“做这个决定很难受，实际上，走还有生存的希望，回到车上一切只能靠命运了。但我们剩的东西不多，如果两个人一起走，食物肯定不够用，必须得有一个人留下来。赵力学年轻，他的体能比我好多了……”

    赵力学不同意蒲永生的想法，可他说不服蒲永生。两人找了个地方坐下来，拿出相机，把里面的一百多张照片看了又看。照片是大家在出发前照的，每一张脸上都是愉快的笑容。

    蒲永生提议，两人拍几张合照后“分道扬镳”。赵力学说：“我们还能见面吗？”蒲永生没有回答。分别之前，赵力学用力地抱了抱同伴。当时的时间是5月3日下午4时半。

    留下来的蒲永生手里拿着一瓶水，坐在一辆无法启动的汽车里。蒲永生想起家中的妻女。车外，是没有尽头的沙漠。

    除了他自己的呼吸外，没有任何生命的气息。蒲永生强迫自己睡觉，希望借此减少体能的消耗。但他根本没法睡着。他又想起赵力学，在沙漠中需要步行70公里的赵力学。

    告别蒲永生后，赵力学一路向前走。GPS显示，电量不多，他只好关掉。借着手机微弱的光亮，他一脚高一脚低。

    凌晨3时，他最担心的事情发生--迷路了。赵力学后来回忆起迷路的原因：“一开始，我逆着风走。实在走不动了，我找了块平地坐下休息一会儿，起身时，头有点晕，我就忘记了方向。四面八方都是一样的景象，我找不到来时的路了。”他用GPS定位走回自己能记起的地点，找了块平坦的地方，蜷曲着身子，呆到天光放亮。

    为了不让意志消沉，赵力学唱起了歌。他觉得杳无人烟的黑暗沙漠中，四面八方都是闪着寒光的眼睛，注视着他这个唱歌的人。他的歌声变成了嚎啕大哭。静下来时，赵力学掏出相机，将与蒲永生分别时的合照看了又看。他努力回忆从前任何一件快乐的事情。天亮后，赵力学重新上路，5月4日中午时分，终于走到了红柳井。

    赵力学第一时间和组委会联系，并告知蒲永生的受困地点。5月4日下午2时，组委会救援车在靠近罗布泊的湖心低洼处，发现了已经被风沙掩盖的B219号车。在车中处于昏睡状态的蒲永生，被引擎声惊醒了。他从车中钻出来，用略微嘶哑的嗓音大喊：“我在这里。”

    5月4日下午3时30分，蒲永生在红柳井见到了赵力学，这时距离他们分别已经过去了23个小时，距离他们迷失在罗布泊，已经超过了48小时。